Εκπτωτη κήρυξε το υπουργείο Υποδομών, με απόφασή του, την εταιρεία GD Infrastrutture από το τμήμα Μιντιλόγλι – ΒΙΠΕ Πάτρας, του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργος.
Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης του αρμόδιου υπουργείου, η εταιρεία υπερέβη με υπαιτιότητά της, κατά δύο μήνες, τουλάχιστον μία εκ των αποκλειστικών προθεσμιών του έργου, με την GD Infrastrutture να μην έχει προσκομίσει έγκαιρα -εντός προθεσμίας 10 ημερών- τις απαιτούμενες μελέτες (π.χ. μελέτες εφαρμογής τεχνικών κάτω διαβάσεων κτλ).
Η κήρυξη ως έκπτωτης της GD Infrastrutture συνεπάγεται την κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής καλής εκτέλεσης υπέρ της εταιρείας ύψους 1.413.640,50 ευρώ, ενώ καθίσταται άμεσα απαιτητό το αναπόσβεστο μέρος της ληφθείσας προκαταβολής ύψους 1.398.645,49 ευρώ.
Η εταιρεία μπορεί να προχωρήσει στην κατάθεση ένστασης κατά της απόφασης του υπουργείου Υποδομών, εντός δύο μηνών.
Μέχρι σήμερα, έχει προσφύγει στην ελληνική δικαιοσύνη κατά προγενέστερης απόφασης του Υποδομών να λύσει τη σύμβαση του έργου κι έχει προχωρήσει στην κατάθεση αναφοράς στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
Στο μεταξύ, η διοίκηση της τεχνικής εταιρείας GD Infrastrutture, ζήτησε από προχθές, την καταβολή 4,2 εκατ. ευρώ από την ΕΡΓΟΣΕ, για την εργολαβία κατασκευής έργων υποδομής στο σιδηροδρομικό τμήμα Ψαθόπυργος – Ρίο.
Σε επιστολή προς τη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ η ιταλική εταιρεία, τονίζει την αναγκαιότητα έγκρισης του 2ου ΑΠΕ του έργου και της άμεσης πληρωμής των οφειλομένων εκτελεσμένων και εγκεκριμένων εργασιών ύψους περίπου 4,2 εκατ. ευρώ.
Οπως υποστηρίζει η διοίκηση της εταιρείας, «με τον τρόπο αυτό θα καταστεί δυνατόν να εξοφληθούν χωρίς άλλη καθυστέρηση οι οφειλές που δημιούργησε εξ αυτού του λόγου η εταιρεία μας στο προσωπικό της, καθώς και στους προμηθευτές και υπεργολάβους της, γεγονός που πλέον είναι απολύτως αναγκαίο δεδομένων των συνθηκών, καθώς οι ανάγκες όλων των εμπλεκομένων έχουν μεγεθυνθεί».
Κατά την ιταλική εταιρεία, που συνεργάζεται με τον Πρ. Εμφιετζόγλου, «το νέο αυτό αίτημά μας αποτελεί και αίτημα όλων αυτών των συνεργατών μας που αναμένουν υπομονετικά τόσο καιρό την εκ μέρους σας λήψη απόφασης και τήρηση των συμβατικών σας υποχρεώσεων…».
Υπενθυμίζεται πως η ιταλική εταιρεία βρίσκεται σε διαμάχη, που έχει λάβει και δικαστική τροπή, με το υπουργείο Υποδομών για εργολαβίες του άξονα Πάτρα – Πύργου σε μία από τις οποίες κυρήχθηκε προ ημερών έκπτωτη.
